Bilder från Gröna Träffen i Kyrkheddinge

Så var det åter dags för Motorhistoriska Klubben i Skånes årliga träff. Sedan några år tillbaka hålls detta trevliga arrangemang på Hemvärnsgården i Kyrkheddinge utanför Staffanstorp. Tidigare var det Trollenäs Slott strax utanför Eslöv som var hemvist för träffen och även klubblokal för föreningen men nu är både träffen och klubblokalerna i Kyrkheddinge. I Hemvärnsgården serverades det lunch och fika och på verandan bjöds det på musik och sång. Nog om detta. Hur var träffen?

Jo, för en gång skull så var vädrets makter på bilentusiasternas sida. Varmt och soligt och bara några små regnstänk vid lunchtid. Dessa stänk gav dock en trevlig effekt att det fanns möjlighet att se både elektrohydrauliska och ”handjagade” suffletter i aktion. Variationen på bilarna var stor. Allt från förkrigsbilar till moderna 80-talare såsom Volvo 240 Turbo (med både hönsatrappa och babianröv!) och Saab 900 Turbo Cabriolet. 

Vi hoppas ni njuter av bildspelet nedan. Intressanta objekt som skymtar förbi är bl.a. en lila Saab Sonett III, en drygt 6 meter lång Packard Henney-ambulans från 50-talet, en Peugeot 504 Coupé, en Toyota Celica Coupé ST från sent 70-tal, en Porsche 356 1600 C och en Triumph Roadster 1800 med svärmorslucka med separat vindruta. 

Text & Foto: S. Larsson

Tre steg bakåt, men ändå framåt...

Volkswagen (New) Beetle slog ner som en rund boll petad av Zlatan då den presenterades 1997. Världen häpnade av dess roliga retro-former och charmades av den (ganska plastiga) interiören med plats för en snittblomma.

Nyhetens behag la sig dock efter ett par år, i alla fall i Sverige. Sannolikt berodde det mycket på att de flesta inte kan köpa en bil bara för att den ser rolig ut. Man valde då Polo eller Golf istället som var mer praktiska och förnuftiga köp.

2011 lanserade VW en kraftigt uppdaterad modell där man betonade det sportiga uttrycket. Och nu till modellår 2013 kommer denna i cabriolet-utförande. Det blir med de vanliga TSI motorerna på 105hk, 160hk eller 200hk och även i dieselutförande.

Men nu till det riktigt intressanta... VW planerar lansera specialversioner på Beetle som replikerar det som är unikt för olika decenium som bilen tillverkats. Vi pratar alltså om en "Fifties" en "Sixties" och en "Seventies" edition. Var och en med tidstypiska attribut för just den perioden. Informationen blev offentlig nu i samband med Los Angeles motor show 2012 men vi hoppas för den skull inte att dessa paket är förbehållna den amerikanska marknaden. Kul tilltag från VW:s sida tycker vi på Jarama och ger tummen upp.

Beetle - 50s (t.v.), 60s (t.h.) och 70s i bakgrunden.

...och mer New York

Vill också nämna att jag faktiskt såg några riktigt intressanta bilar i New York. Flådigast var Maybach, som jag faktiskt skymtade två olika. En helt ny Bentley Mulsanne såg lite malplacerad ut nere i Chinatown. Mercedes AMG modeller verkade betydligt mer vanliga over there jämfört med här hemma. Nyare modeller av Range Rover syntes i varje gathörn. Flera Lamborghini Gallardo Spyder skådades, med cabben uppe. Det var ju trots allt nära nollstrecket.

Svenska bilar var det generellt väldigt ont om. Min spontana känsla var att det fanns något fler Saab än Volvo i N.Y. På en liten bakgata hittade jag denna fina 900 Cabriolet, som såg ut att längta efter en betydligt soligare vardag och kanske en handtvätt. Nu undrar ni kanske vad som händer på Saab i dessa dagar. Det vi vet är att på Genevesalongen i Mars kommer täckelset falla från inte mindre än fyra nya modeller/modellvarianter, varav en sägs vara just en ny variant på Saab 9-3 cabriolet.