Vi tar reda på allt om Momo Tires

Momo grundades 1964 av tävlingsbilföraren Gianpiero Moretti. Under det året beställde Moretti en lokal hantverkare att producera en anpassad ratt för sin egen bil. Denna speciella ratt som för övrigt var den allra första Momo-ratten i företagets historia, hade ett överlägset och tjockare grepp jämfört med de normala rattarna man annars använde i racing. Denna ratt uppmärksammades av andra förare som även de ville ha denna typ av ratt. Även den dåvarande Ferrari Formula One-föraren, John Surtees, installerade denna ratt och vann Formel 1, 1964.

Detta gjorde att Gianpiero Moretti konverterade sin passion från snabba bilar till att skapa en verksamhet med tillverkning. Till en början så var produktionen från Momo begränsad till racingvärlden. Men under 1970-talet kom man att bredda verksamheten. Man utvecklade nya produktlinjer och startade en tillverkning av lättmetallfälgar och rattar.

I slutet av 1980-talet startades ett samarbete med de berömda Rolls-Royce som originalleverantör av utrustning och senare följde många andra biltillverkare. Det omfattar bland annat bilmärken så som Aston Martin, Citroën, Daihatsu och Fiat men även märken så som Honda, Isuzu, Mazda, Mitsubishioch Nissan. Dessutom märken som Opel, Porsche, Peugeot, Renault, Saab, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen och Volvo.

1995 var en vändpunkt för företaget eftersom Gianpiero Moretti, trots att han var ordförande i gruppen, beslutade att sälja företaget Momo till Breed Technologies, en amerikansk industrikoncern och en global ledare inom produktion av krockkuddar och styrhjul.


Sedan 2005 har Momo sitt huvudkvarter i Milano, Italien med ett dotterbolag i USA, Momo USA. Produkterna omfattar idag även däck till en mängd olika fordon. Dessa produkter från Momo säljs idag till distributörer och återförsäljare i hela världen, cirka 60 länder. Det under varumärkena "Momo" och "Momo Corse". Momo Däck är finns i mer än 160 däckstorlekar och det för att kunna passa till personbilar, kommersiella fordon och SUV. Precis som alla produkter från detta företag så finns ett stort fokus på prestanda och effektivitet.

Det Momo däck alla har gemensamt är att de är utformad för att garantera bästa grepp under alla förhållanden, samtidigt som det ger lågt rullmotstånd och en låg ljudnivå. Denna mix har positiva effekter på körkomfort, fordonshantering och bromsavstånd, och ger dig en överlägsen körupplevelse.

Automässan 2017 i Göteborg

Jaramabloggen besökte Automässan och fann det super trevligt. Vi blev bjudna på mat och dryck av de ledande aktöterna Hankook, Bridgestone, Cooper och Landsail. Många utav de andra stora varumärkena bjöd på bullar, godis och kaffe.

Totalt sett var det strax över 1200 personer på Automässan i Göteborg. Nu tar jaramabloggen ett steg framåt och ställer ut på Stockholmsmässan nästa vecka. Välkommen till monterplats 26:A55

Tavlan visar att dubbdäck är säkrare än friktionsdäck

ÅRETS STÖRSTA RABATT PÅ FÄLGAR - BLACK FRIDAY - SVERIGE

Jarama är stolta över att få kunna representera årets största utbud av snygga aluminiumfälgar till black friday priser. Gissa hur? vi har dragit igång ett samarbete med flera av landets ledande aktörer där vi tillsammans med andra nyhetssidor tar kontakt med prisjämförelse sajter som ex pricerunner. Vår kod kommer att skickas till alla prenumeranter som finns på alla undersidor i Jaramas klubb.

Välkommen in till jaramas värld! en bilentusiast som älskar allt med bilstyling att göra.

Undersökning om dubbdäck vs friktionsdäck

Egen vinterdäcksundersökningbr/ lyfter kunderbjudanden

JaramaSverige reser till tre länders Auto och motor sport mässa!

det här är bilder från själva semestern och här är en bild från en av bilmässorna

Eftermarknadsfälgar VS Orginalfälgar (OEM)

Utbudet av eftermarknadsfälgar har ökat i Sverige under dom senaste 10 åren, förr fanns det tre aktörer och idag har vi närmare 36 olika fälg distributörer bara i Sverige. För er som inte känner till begreppet eftermarknadsfälgar så är det fälgar som skapats i en fabrik för att säljas till den offentliga marknaden. Till skillnad från OEM (originalfälgar) som skapats åt märken som bland annat BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen och Volvo. Många fälgtillverkare väljer att kopiera sina idéer ifrån OEM och därmed skapa sina egna varianter. I grund och botten härstammar nästan alla eftermarknadsfälgar från OEM.

Är det sämre att handla eftermarknadsfälgar?

Det finns myter som säger att eftermarknadsfälgar är sämre och att finishen inte håller som en OEM fälg. Det finns en viss sanning i det här då många fälgtillverkare i Kina, Taiwan och Japan använder sig av rent ut sagt ”skit” material.  Det fuskas mycket bland fälgtillverkare eftersom att den tillverkaren med bäst pris är den som får sälja mest. I Däckbranschen är det tvärtom då man istället kör med fasta inköpspriser för alla.

Hur kan man vara säker på att inte köpa skräp fälgar?

1.      Köp från populära och välkända varumärken.

2.      Handla alltid av Svenska företag och undvik helst utländska eftermarknadsaktörer.

3.      Kolla efter omdömen och vad andra sagt om fälgmärket du tänkt köpa.

Kina fälgar och replika fälgar är det samma sak som eftermarknadsfälgar?

Ett par kina fälgar härstammar i princip från begreppet ”eftermarknadsfälgar” då alla aktörer som köper in fälgar oftast gör det från länder som kina, Taiwan, Japan och Sydkorea. Replika fälgar härstammar också från kina dock så är dessa fälgar olagliga.

Var i Sverige hittar man kvalitetsfälgar?

På ABS Wheels tillverkar man fälgar från stora och välkända tillverkare som dagligen utför noggranna kontroller. Just därför kostar deras fälgar lite mer. En ABS fälg står för kvalité, noggrannhet och exklusivitet, deras fälgar har sålts i över 10 år online och har mer än 100 svenska återförsäljare!

Hur är det med tillverkningen?

Samtliga fälgar gjuts och förs in i en ugn, för att dra storyn kort så skiljer det sig inte så mycket när det gäller tillverkningsprocessen MEN det som däremot skiljer sig från en orginaltillverkning är innehållet, egenskaperna, kontrollerna och massan.

Vi hoppas att du fann bloggposten som hjälpsam, sprid gärna bloggposten vidare! Jag ber om ursäkt över de sega uppdateringarna som varit//Jarama

Vanliga myter om dubbdäck

Det finns idag så många myter att det tyvärr uppfattas av många som sanna. Det kan vara allt ifrån felaktiga datum till felaktigheter kring lagar och regler. Vi kommer att presentera dom 8 vanligaste myterna om dubbdäck!

Förutom alla så kallade experter som ger fel information om dubbdäck så finns det även korrekta källor som Transportstyrelsen och vägverket.

1. Dubbdäck försämras med åldern
Nej det gör det inte! ända gången ett dubbdäck försämras är vid höga värmen och solljus. Något som aldrig händer på en svensk vinter. Du ska förvara dubbdäck där det är torrt och svalt.
Se istället till att köpa premiumdäck och inte Kina däck, premium är säkrare och håller längre.

2. friktionsdäck är idag lika bra som dubbdäck
Nej det är det inte, enligt Robert Collin så räddar dubbdäck liv. Enligt DN och all annan typ av media så är det bevisat att dubbdäck räddar liv. Det finns andra enheter i Sverige som påstår att det inte gör det. Vad ska man tro på undrar du? Vi frågade ABS Wheels som sa: "Vi har jobbat med dubbdäck i 25 år och kan garantera dig att dubbdäck alltid är säkrare än friktion"

3. Dubbdäck ökar bränsleförbrukningen
Nej och nej! dubbdäck brukar generellt ha högre profil och lägre bredd vilket i sin tur bidrar till minskad bränsleförbrukning. Det här är en av tidernas dummaste påståenden vågar vi säga!

4. Budgetdäck duger bra till äldre bilmodeller
Nej det är också ett dumt påstående. Det spelar ingen roll om du kör en rolls royce eller en gammal Saab 9,3 från 1986. Det är inte bilen i sig som åker på vägen? Sluta snåla och tänk på säkerheten - köp premium!

5. Budgetdäck ger bäst ekonomi
Billiga dubbdäck rullar generellt sämre än premiumsegmentet. Livslängden är sämre och du sparar inte så mycket. Skillnaden mellan ett skit däck och ett bra däck brukar inte vara så stor.

6. Dubbfria vinterdäck fungerar bra året runt
Nej, det ger 42% lägre bromssträcka. Kan innebära döden för dig och din familj.

7. Högt däcktryck sparar mycket bränsle
Nej det ger knappt någon mätbar förändring i alla fall när vi testat med dubbdäck.

8. Dubbdäck behövs bara när det är många minusgrader
Fel. Det här är en av de farligaste myterna eftersom de flesta bilister är helt omedvetna om temperaturens inverkan på däckgreppet.


Med vänlig hälsning
Jarama bloggen!
Sverige, stockholm.

Vad är för och nackdelar mot att köpa nya eller begagnade däck?

Det var länge en vi gjorde en bloggpost :( här kommer en bra:

Gamla och begagnade däck kan göra så att du sparar en extra slant i plånboken men på sikt göra att det kostar mera för dig. Ett begagnat däck har ingen garanti eller kvalité som ett nytt däck. Det begagnade däcket kan ha dolda fel vilket du inte ser efter första körningarna. Ett begagnat däck kan också vara punkterad utan din vetskap. Finns det några fördelar med att köpa begagnade däck? Vi på Jarama säger starkt: NEJ.

Ska du ändå köpa begagnade däck så bör du kontrollera att däcken inte är alldeles för slitna, exempelvis går gränsen vid dåliga sommardäck på 1,6millimeter och 3millimeter vid vinterdäck. Är det mindre än så ska du definitivt inte köpa däcken, vadå vill du dö för 2-300 kronor? Va ingen idiot. Kolla också så att däcket inte har några andra defekter.

 

För dig som ska köpa nya däck

Du slipper mäta eller kolla på däcken då det garanterat är nya. Du behöver inte oroa dig för däckmönster, slitage eller mönsterdjup. Allt är redan färdigt och nyggt, bara tuta o köra som bilhandlarna säger.

Kan det dock finnas sidoeffekter av ett nytt däck? Självklart du är aldrig säker många däckhandlare är så pass fula att det säljer dig ett par regummerade däck. För ett otränat öga är det svårt att se skillnaden. Därför bör du köpa däcken hos välkända butiker oavsett om du väljer att besöka den fysiska butiken eller handla online.

Om du struntar i att köpa däcken online så kan du istället gå in och kolla efter lokala butiker som kan tänka sig ge dig ett bra pris.

Vet du inte vilka däck du ska köpa?

Köp inte grisen i säcken, dont do it! Bara gör inte det! Köp passande däck och inte opassande däck, det finns tyvärr många nötter där ute som köper fel däck till sina bilar. Hur gör jag för att köpa rätt däck? Du kollar på dina gamla befintliga däck och skriver ner storleken. Sen tar du dig till en däckhandlare och beställer samma storlek. Ska jag montera själv eller gå till en däckmontör? Gör som du vill, betala dock inte mer än 1000kr. Allt annat över det är rent överpris.

Finns det skräckscenarion där folk köpt fel däck?

Ni lär väl själva hört om mannen som råkade köpa sommardäck på vintern? Han omkom tyvärr i en bilolycka.

Hur monterar man själv? https://www.flashback.org/t195065

Våren nalkas tillsammans med förödande egenskaper

Nu när våren är här så bör du tänka på att redan nu byta till sommardäck!

Enligt svts senaste artikel så är det riktigt farligt med dam och partiklar i gatumiljöernas luftrum. Man bör använda sig utav friktionsdäck eller sommardäck under sommarhalvåret. Tillhör du den kategorin av människor som fortfarande kör med dubbdäck på sommaren så bör du ta denna artikel i beaktning.

Från Mars - April så är det stora damm partiklar i luften

Dessa partiklar orsakas av bland annat dubbdäck som river upp asfalten. Enligt naturvårdsverket så händer detta:

När människan andas in partiklar passerar en stor del av dem som är mindre än PM10 ner till lungorna. PM10 är en av de luftföroreningar som orsakar störst hälsoproblem i svenska tätorter.

Långtidsexponering av partiklar i omgivningsluften kan orsaka sjuklighet och förtida dödlighet i hjärt-kärl- och lungsjukdomar.

Vad bör man ha för sommardäck enligt Jarama?

Du bör köra med kvalitetsdäck som är speciellt avsedda för sommarbruk. Det finns exempelvis märkesdäcken; 

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Det finns så kallade "bäst i test" sommardäck 

Dessa däck har varit och blivit vinnare i årets stora däcktester, man brukar säga att däcktest vinnare är bäst då det varit med och vunnit, men så är inte fallet vissa som bestämmer sig för att skaffa mellanklass däck som exempelvis Sailun sommardäck eller Nexen Sommardäck dom vet ju inte att man egentligen valt att inte vara med i testet eller ibland inte ens fått vara med av däcktest utövaren. Just därför ska man se till att köpa däck efter "däckmönster" skippa testerna det är vad vill säga. Eller som däckproffset och däckaktören Andie Lahdo sagt " se upp för oseriösa aktörer " med det menat; skippa alla jävla tester och köp det däck du själv tycker är bäst enligt dig själv.

Elmia bilmässa 2016

Mustang utställningsbil

Ingången tilll Elmia  bilmässa

BMW firar 100 år!

Bilsport.se har sin monter

ABS Wheels populära fälgar

Monster truck i Elmia

Fler Bilder på Elmia bilmässa 2016